آلودگی خاک حاشیة خیابان های شهری به سرب و کادمیوم
Authors
abstract
افزایش شهر نشینی و تمرکز جمعیت و به دنبال آن افزایش حمل و نقل در شهر ها آثار ناگوار زیادی بر شرایط زیستی محیط شهری دارد. بخشی از آلودگی که از طرف حمل و نقل و راهها به محیط وارد می شود مربوط به آلاینده های فلزات سنگین همچون سرب و کادمیوم است. هدف این تحقیق، بررسی میزان و روند توزیع آلاینده های سرب و کادمیوم در خاک حاشیة خیابان های شهری است. بدین منظور چهار سایت در حاشیه خیابان های شهر اصفهان انتخاب شدند و در آنها نمونه های خاک در سطح (0تا 5 سانتیمتر) و در عمق (50تا 55 سانتیمتر) تا فاصله 50 متری از لبه خیابان ها برداشت شدند. نتایج بررسی آماری داده های مربوط به مقادیر سرب و کادمیوم نمونه ها نشان داد که خاک حاشیه خیابان ها به فلزات سنگین آلوده بوده، به طوری که استاندارد حداکثر مجاز این فلزات در خاک کشاورزی را تأمین نمی کند. مشاهده شد که غلظت سرب و کادمیوم خاک در هر سایت با افزایش فاصله از لبة خیابان به طور غیر خطی کاهش می یابد از تحلیل رگرسیون داده های نرمال شده غلظت سرب و کادمیوم، مدل رگرسیون لگاریتمی، به عنوان الگوی مناسبی برای توزیع غلظت این فلزات در خاک حاشیه خیابان ها شناسایی شد. نتایج این تحقیق می تواند در معماری و طراحی شهری، برنامه ریزی کاربری اراضی شهری و مدیریت حمل و نقل و کنترل ترافیک شهری استفاده شود.
similar resources
آلودگی خاک حاشیة خیابان‌های شهری به سرب و کادمیوم
افزایش شهر نشینی و تمرکز جمعیت و به دنبال آن افزایش حمل و نقل در شهر‌ها آثار ناگوار زیادی بر شرایط زیستی محیط شهری دارد. بخشی از آلودگی که از طرف حمل و نقل و راهها به محیط وارد می‌شود مربوط به آلاینده‌های فلزات سنگین همچون سرب و کادمیوم است. هدف این تحقیق، بررسی میزان و روند توزیع آلاینده‌های سرب و کادمیوم در خاک حاشیة خیابان‌های شهری است. بدین منظور چهار سایت در حاشیه خیابان‌های شهر اصفهان انت...
full textارتباط عوامل ترافیکی با غلظت سرب و کادمیوم در خاک حاشیه خیابان های شهری
فلزات سنگین همچون سرب و کادمیوم، بخشی از آلاینده هایی هستند که توسط خودروها تولید شده و جریان ترافیکی باعث انتشار آنها در محیط شهری می شود. به منظور مطالعه میزان آلودگی خاک حاشیه خیابان ها و تعیین پارامتر ترافیکی مؤثر بر مقدار سرب و کادمیوم خاک، شهر اصفهان برای مطالعه موردی انتخاب شد. در این شهر از خاک 13 سایت در اطراف خیابان های شهر نمونه برداری و عوامل ترافیکی خیابان های مربوطه نیز تعیین شدند...
full textروند توزیع سرب و کادمیوم خودرویی در خاک حاشیه خیابان های شهری
راه ها به عنوان زیرساخت اصلی یک شهر و محیط زیست به عنوان زیرساخت اصلی موجودیت هر موجود زنده ای شناخته می شوند و این سیستم ها دارای اثرگذاری زیادی برهم هستند امروزه روند تخریب محیط توسط راه ها با افزایش تولید روزافزون خودروها و گسترش شبکه حمل و نقل به طور فزاینده ای افزایش یافته به طوری که در مجموع به عنوان اصلی ترین عامل آلوده سازی فضا و محیط شهری به حساب می ایند. به منظور مطالعه و بررسی میزان ...
15 صفحه اولارزیابی میزان شاخص آلودگی (PI) کادمیوم، روی، مس و سرب در خاک آبیاری شده با فاضلاب شهری
آلودگی محیط زیست با فلزات سنگین و انتقال آن به محصولات زراعی به عنوان یک مشکل جهانی در حال گسترش مطرح میباشد. در این پژوهش از فاضلاب خام و تصفیهشده به منظور کشت سیبزمینی در شرایط لایسیمتری استفاده شد. بدین منظور یک طرح کاملاً تصادفی با چهار تیمار آبیاری و سه تکرار اجرا گردید. تیمارهای آبیاری شامل: فاضلاب خام (T1)، فاضلاب تصفیهشده (T2)، ترکیب فاضلاب خام و آب معمولی به نسبت 50 درصد (T3) و ترکی...
full textارزیابی خطرآفرینی اکولوژیک کادمیوم و سرب در خاک بوستان‌های شهری و جنگلی شهر اسدآباد
Background and Aim : Contamination of the surface soils of the urban ecosystem with heavy metals poses potential ecological risks. In this research, a preliminary investigation was carried out to evaluate the potential ecological risk of cadmium and lead contamination in urban park soils in Assadabed City, Iran. Materials and Methods : Soil samples were taken from the urban parks of Asad...
full textMy Resources
Save resource for easier access later
Journal title:
محیط شناسیPublisher: دانشگاه تهران
ISSN 1025-8620
volume 33
issue 43 2007
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023